CRF 250F
Los caminos ahora más divertidos
Siente la emoción de conquistar nuevos desafíos con la Honda CRF 250F. su potente motor monocilíndrico SOHC de 249cc refrigerado por aire, alcanza una potencia máxima de 22.4 hp y un torque máximo de 22.1 Nm, garantizando un rendimiento excepcional en cualquier terreno. Su resistente chasis de acero y la suspensión Showa de largo recorrido te ofrecen un manejo preciso y ágil, con control total en terrenos accidentados o pistas de motocross. Además, los frenos de disco hidráulicos proporcionan una frenada potente y precisa en todo momento, con un disco de 240 mm en la rueda delantera y otro de 220 mm en la trasera.
Especificaciones
Tipo de motor
SOHC, un cilindro,4 Válvulas, Refrigerado por aire
Torque Máximo
18.8Nm @ 6.500 rpm
Peso en seco
105,6 Kg
Cilindraje
249,0 cc
Relación de compresión
9,0:1
Tipo de transmisión
Cadena
Dimensiones
2.059 x 801 x 1.190
Certificación
Uso
Categoría
Arranque
Beneficios
- Encendido Eléctrico
- Suspensión trasera PRO-LINK
- Sistema Catalizador en evolución Honda
- Inyección de combustible programada
Colores disponibles
Se ve como una campeona
La CRF 250F cuenta con los gráficos de la última generación de la línea CRF. Su protagonismo en las rutas será contundente dando mucho de que hablar. El nivel de acabados, la calidad de los plásticos y su chasis expuesto harán que la nueva CRF 250F sea el centro de atracción.
Potencia y Torque mejorados
Su desempeño sorprende. 22 caballos de potencia son el tiquete de entrada a la aventura y a la diversión mientras que sus 23 Nm de torque aseguran una salida contundente en los parajes agrestes.
Freno de disco adelante y atrás
La capacidad de frenado es determinante en este tipo de moto. Honda incluyó en la CRF 250F un sistema hidráulico para cada rueda, que complementado con un disco de freno adelante y otro atrás, ambos lobulados, garantizan una desaceleración segura y firme.
Suspensiones y chasis completamente nuevos
Parte de esta nueva experiencia radica en su nueva estructura. El chasis ha sido reforzado y ha permitido que la posición del piloto sea más cercana al tanque de combustible haciendo más sencillos los cambios de dirección y el control de la moto en caminos difíciles. Respecto a las suspensiones delanteras han ganado un 10% en diámetro y en recorrido mientras que las traseras se han visto mejoradas por el nuevo diseño de la tijera de aluminio.
Maniobrabilidad = Placer y diversión
Todo el conjunto de la moto ha sido revisado para que la motocicleta se sienta como una extensión del cuerpo. Cambios de dirección, aceleraciones, desaceleraciones, saltos y otro tipo de experiencias se podrán hacer con toda la confianza, siendo expererto o principiante.
Suspensión Showa de largo recorrido para un manejo superior
cuenta con una suspensión Showa de largo recorrido en la horquilla delantera y en el monoamortiguador trasero, proporcionando una excepcional capacidad de absorción de impactos y un control superior en terrenos irregulares. Esta característica la convierte en la opción ideal para actividades como motocross, enduro o simplemente para disfrutar de paseos por la naturaleza con total confianza y comodidad.
Motor monocilíndrico SOHC de alto rendimiento
Está equipada con un motor monocilíndrico SOHC de 249 CC refrigerado por aire, ofreciendo una potencia máxima de 22.4 HP a 7.500 RPM y un torque máximo de 22.1 NM a 6.000 RPM. Esta potente unidad proporciona la fuerza y agilidad necesarias para abordar diversos terrenos, desde pistas de motocross hasta senderos off-road.
CRF 250F
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