GL1800 GOLD WING
La perfección del viaje
Sea cual sea el lugar que te atrae, la GL1800 Gold Wing es la moto para el viaje, bellamente terminada y diseñada para hacer que viajar sea más placentero. Impulsada por un magnífico motor de seis cilindros y 1833 cc, tiene una transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades alojada en un chasis sofisticado y de manejo ágil. La Gold Wing se ha diseñado para una experiencia de conducción pura.
Especificaciones
Tipo de motor
cilindros horizontales 24 valvulas SOHC refrigerado por liquido
Torque Máximo
170 Nm @ 4.500 rpm
Peso en seco
383 Kg (En orden de marcha)
Cilindraje
1833 cc
Relación de compresión
10.5: 1
Tipo de transmisión
Transmisión de doble embrague DCT de 7 velocidades, velocidad crucero y reversa eléctrica
Dimensiones
2575 X 905 X 1430 mm
Certificación
Modelo
Uso
Categoría
Arranque
Beneficios
- Luces LED
- Chasis de aluminio
- Sistema catalizador en evolución Honda
- Sistema de Seguridad de encendido Honda
- Honda Multi-Action System
- Suspensión trasera PRO-LINK
- TWS (Sistema de selección de modo de conducción)
- Suspensión SHOWA
- HSTC (Honda selectable torque control)
- SHOWA Dual Bending Valve
- Smat Key
- DCT (Dual Clutch Transmission)
Colores disponibles
¿Quieres disfrutar de una experiencia de conducción única? Aquí la encontrarás
La Gold Wing es la clave de todo viaje. Su motor, una obra maestra de la mecánica de seis cilindros, responde al instante a cada comando. El sistema de gestión del motor mediante acelerador electrónico (TBW) cuenta con cuatro modos de conducción: TOUR, SPORT, ECON y RAIN, con sensación de aceleración y entrega optimizadas para un gran control a baja velocidad. Con una gran potencia en todo el rango de revoluciones que puedes disfrutar, sin importar adónde te lleve tu próxima aventura de conducción.
Manejo ágil, te da el control en cada viaje
Esta es una moto diseñada para disfrutar tomando curvas. Su chasis de doble viga de aluminio de fundición utiliza un sistema de suspensión delantera de doble horquilla para reducir la fricción de los baches y de la dirección. La entrada de la dirección también está separada de la acción de la suspensión y el resultado es un manejo ligero y ágil de las velocidades.
GL1800 GOLD WING
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